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商品訊息功能
商品訊息描述
新上市
商品規格
顏色：橘
包裝重量：46g
產品重量：20g
商品尺寸：100cm±3cm
包裝尺寸：5(L)x2(W)x21(H)cm
材質：TPE材質包覆、金屬訊號傳輸導體
線長：100 cm±3cm
電流/電壓：DC 5V
傳輸介面： USB 2.0
傳輸速度：480Mbps
網友開箱介紹輸出電流：2.1A
線徑：OD 4.2 mm / AGW 24#
線材規格：四芯純銅線芯
-充電2*25*0.08 mm
-傳輸2*10*0.1 mm
1年保固
注意事項：
保固說明：非人為因素之損壞，原廠保固十二個月
使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項
如需辦理退換貨，包裝與配件須完整(商品配件、包裝完整，無刮痕損傷)。
商品訊息特點
支援2.1A高速電流，充電快速
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Lamigo桃猿去年戰績居4隊之末，排名聯盟墊底，其中投手戰力的崩盤是最主要的關鍵。而本季在幾名傷兵陸續回歸的情況下，有望扭轉此一劣勢。林樺慶目前幾乎確定扛下球隊開季的第5號先發，而朱俊祥則將成為牛棚調度的一枚活棋，兩人發揮如何，將成為桃猿本季能否重返榮耀的關鍵。
目前桃猿本季先發輪值大致確認為3洋將，加上土投王溢正、林樺慶，這些人之中又以賽格威的狀況目前最穩定，很有機會能成為球隊的開幕戰先發，不過左投道恩斯仍然不穩，若他之後未能留隊，那此輪值就稍微CP值超高有些左右比例失?，這也是劉昱言受傷後帶來的影響。
而至於牛棚方面，過去幾季大小傷不斷的朱俊祥，本季應能趕上開季，對球隊的幫助不小，而他在熱身賽的成績也算便宜穩定，如他能補上球隊長久以來欠缺的長中繼的位置，那將對戰力產生至關重要的影響。
另外，老將林英傑的加入，不僅增加了一名足以信賴的後援左腕，樂於分享自身經驗的他，對於陣中許多年輕的選手來說也是相當重要的導師。
在幫手增加了之後，本季王躍霖和林柏佑預計將擔任專職的佈局投手，負責封鎖7、8局、將比賽交到終結者陳禹勳手裡，成為桃猿新的「勝利方程式」。
除了上述選手外，牛棚裡還有游宗儒、黃偉晟、洪聖欽、賴達官等人，隨時準備遞補上空缺，若這套投手體系能運轉的順暢，那或許就能根治去年球季「守不下來」的毛病。
（中央社記者郭芷瑄屏東縣5日電）屏東縣、台南市、高雄市及澎湖縣政府今天在屏東縣政府舉辦「2017南高屏澎交通論壇」，共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、亞洲新灣區交通整合等建設。
4縣市政府在論壇中共同簽署合作宣言，未來4城共同致力交通運輸系統整合及跨域合作，共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設，其中，屏東縣爭取的主要建設為高鐵南延屏東，高雄市爭取的是亞洲新灣區交通運輸整合計畫，台南市爭取南高捷運路網整合，澎湖爭取跳島海空運輸觀光串連計畫。
另外，屏東縣也提出升格恆春機場為國際機場，及高雄捷運延伸屏東與南高捷運路網整合。
屏東縣長潘孟安表示，屏東縣政府規劃的「高鐵左營站-國10-水門」、「鳳山轉運站-台88-萬丹-內埔」及「小港機場-台88-潮州轉運站」3條跨域快線，除「小港機場-台88-潮州轉運站」已由高雄市區監理所新闢的「小港機場-潮州-墾丁」路線替代外，其餘2條目前正辦理釋出公告作業，可望於今年中通車營運，為來往高雄與屏東間的民眾提供快速公車服務。
潘孟安指出，在總統蔡英文2016年「歲末談話」中特別提出應盤點整合高鐵、台鐵及各地方捷運的綠色軌道運輸系統的基礎建設需求，這次交通論壇期望透過4城致力合作、盤點需求並共同向中央爭取高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設。1060105
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